【i7系内饰,l7内饰】

4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏

1、近日 ，我们又从相关渠道得到了一组全新宝马7系纯电版本i7的国内实拍图片
，但目前还不清楚新车什么时候才会引入国内。此次拍到的是全新宝马i7 xDrive60L，也就是宝马i7的顶配车型 ，因此所有亮点配置在这款车上均有所配备 。

2 、新一代宝马7系/i7全球首发
，其31英寸巨幕确实可以化身私人影院
。以下是相关亮点的详细介绍：创新设计：宝马以最新的CLAR架构为基础，国内版本i7xDrive60L和740Li采用创新设计理念 ，提供满足不同审美需求的前脸和外观套件选择。

3
、对于行政车型来说，内饰最重要的当然还是后排
，i7后排搭载了一个31英寸8K显示屏，该屏幕支持爱奇艺与华为的交互系统 ，清晰度非常高
，尤其是搭配上车辆的音响，后排视听感受拔尖 。

4、此外 ，BMW i7还在后排车门板上集成了左右两个5英寸扶手触控屏
，通过该屏幕可以实现对主题模式 、座椅按摩
、遮阳帘以及后排娱乐系统的控制
。值得一提的是，宝马还升级焕新了BMW智能个人助理全新视觉形象 ，在拥有欢乐、灵动 、自信、专注
、从容和迷惑等六种拟人形象后
，可以带给用户更加富有情感的交互体验。

5、在今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了 ，作为宝马的旗舰电动车
，这款新车自然吸引了许多人的关注 。外观方面，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组 ，尽管大部分中网结构都是封闭式的，但直瀑的设计还是得以保留。

6 、最后简单介绍一下动力层面
，BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，续航里程超过600km ，双电机最大输出功率400kW（544Ps）
，0-100km/h加速时间为7秒
。在驾驶辅助层面，搭配L2+级辅助驾驶功能 ，后期可支持OTC升级。内部座舱配备有驾驶员眼部监控摄像头
，可以对驾驶员状态实时监控 。

试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚

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、来到i7车内，大屏幕的采用我们并不意外 ，但在目前大屏幕泛滥的时代
，应该如何去体现质感呢？首先是车辆用上了各类水晶装饰，其次是i7用了一条极具科技感的钻石切割面灯带 ，这个灯带当然不止是氛围灯这么简单
，它里面融入了许多功能按键，其次 ，当你切换驾驶模式时，灯带的灯光也会随着做调整
，给你更强的氛围感
。

2、款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹 ，奢华感依旧。值得一提的是
，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换 ，再加上表面水晶切割设计
，使得车内更为温馨 。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色
。

3 、内饰方面 ，7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明
，稳重且大气 。13英寸+25英寸的双屏布局，以及标志性的档把 ，让车内的科技感提升明显
。在细节方面
，门把手
、空调出风口、实体按键等，都用镀铬装饰。另外 ，木纹饰板也为实木材质，再加上菱形缝制
，使车内的豪华感氛围极其浓厚 。

4 、在奔驰EQS
、EQE、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步 ，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7
。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势
，转而向豪华性趋势猛攻，虽然目前i7还没有任何关于价格的信息 ，但绝对不会太低
，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度。

5 、全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大 ，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档
，同时配备了最新的MBUX车载系统后，双13英寸连体大屏自然必不可少 。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间 ，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时
，要比全新BMW X7方便很多。

6
、宝马V系作为一款C级豪华车，无论是外观设计、内饰设计 ，还是汽车的用料和安全配置，以及车内豪华氛围的营造
，都非常出色
。最新的宝马V系刚投放市场的时候，可以说是褒贬不一 ，比如他对空间的感受
，乘坐和驾驶的舒适性或者动力需求，以及车的安全配置几乎都是亮点。

12月新车盘点,宝马旗舰纯电车型i7终于迎来上市

第一辆：宝马 i7 ，上市时间：12月内 在今年的天津车展上
，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车 ，这款新车自然吸引了许多人的关注 。外观方面
，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组，尽管大部分中网结构都是封闭式的 ，但直瀑的设计还是得以保留
。

这样的进程还在继续
，在今年的最后一个月中，依然也有重磅的新车将要上市 ，包括了宝马的旗舰级轿车全新7系/i一汽丰田MPV格瑞维亚及比亚迪护卫舰07等车型。

宝马 i7 预售价：暂无 上市时间：12月内 一句话点评：搭载iDrive 8车机系统，破百时间7秒 今年的天津车展上
，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车 ，这款新车自然吸引了许多人的关注 。

车型：宝马全新7系 、i7 时间：12月16日 关注度：★★★ BMW i7是基于宝马G70平台打造而来
，整个外观设计完全颠覆了现款7系的模样，分体式大灯、巨大的中网格栅 ，整个车头看上去相当个性
，但同时也彰显了尊贵感受
。新车车身尺寸分别为：5391mm/1950mm/1548mm，轴距3215mm。

能否成为豪华纯电轿车“天花板 ”?宝马i7试驾体验

经过一天的试驾体验 ，宝马i7可以说给我留下了一个极其深刻的印象
，不管是整体的设计
、内部的装备甚至是动态体验，它都拥有着极其优越的表现 ，也可以说目前在市面上
，真找不出综合性能如此高并且找不出任何短板的产品，这也是我敢说它是国内豪华纯电动轿车天花板的主要原因 。

如果要对比的话 ，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致
。

内饰部分这台中大型纯电轿车还是以三块屏幕营造的科技氛围为核心
，同时车内大量出现的真皮材质也能提供不错的舒适体验。动力部分C01搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，有两驱和四驱两种规格可选 ，续航部分则是根据电池容量不同
，两驱有500km、606km 、717km规格，四驱版则是630km 。