本田雅阁车型/本田雅阁车型大全

本田雅阁缺点解决

本田雅阁常见缺点及解决方法如下：噪音问题表现为40 - 70km/h加速时有明显电流声 ，高速风噪 、胎噪突出。解决方法：更换静音轮胎
，如米其林浩悦系列；在四门及发动机舱加装隔音棉；高速行驶时关闭车窗，使用空调内循环 。车漆薄易产生划痕日常擦拭易留细微划痕 ，石子撞击易露底漆
。

第八代本田雅阁的缺点主要包括悬挂硬
、车身薄和隔音效果差。尽管在设计上更加年轻化和运动化
，但悬挂过硬使得在行驶过程中，特别是过减速带和坑洼路面时 ，会感觉非常颠簸
，甚至有点像坐过山车 。这一特点似乎是部分日系车的通病
。车身薄也是一大问题，稍微碰到小树枝或小石子就容易造成划痕。

有车主分享经验称 ，吃胎问题可能是由于后轮外倾角太负值导致的 。在这种情况下，车主可以尝试自行调整外倾角
，或者重新紧固后轮螺丝等方法来解决问题
。但需要注意的是，这种自行调整的方法需要一定的专业知识和工具 ，不建议非专业人士尝试。总结：十二代本田雅阁纯油版吃胎问题是一个可以通过多种途径解决的问题 。

其次
，车身薄也是本田雅阁第八代的一个问题。这导致车辆容易被小树枝和小石子刮伤，留下划痕
。尽管经济条件允许的话 ，可以通过贴车衣来减少这一问题
，但无疑增加了额外的成本和维护的麻烦。此外，隔音效果也是该车型的一个短板 。尽管配备了主动降噪功能 ，但车辆的噪音主要来源于轮胎噪音和风噪
。

总结：本田雅阁作为一款产品力较强的车型
，在隔音方面仍存在一些不足。通过采用乌克兰CTK欧博止震板和美国3M波浪棉进行门板隔音改装，可以有效解决门板噪音问题 ，提升车内安静度和舒适度 。此次改装案例不仅展示了专业的隔音技术和材料选择
，也为类似车型的隔音改装提供了有益的参考
。

本田雅阁的音响系统由主机和扬声器组成，前后均为两分频。针对其原车音响存在的缺点 ，如喇叭做工廉价、系统总功率低以及声场偏左等问题，以下是具体的改装要点：扬声器更换与门板隔音 扬声器更换：鉴于原车喇叭做工廉价
，易失真，且高音与中低音单元声音缺乏质感 ，建议更换更高品质的扬声器 。

雅阁不是本田吗

1 、雅阁（Accord）是本田（Honda）汽车公司旗下的一款中型轿车
，自1976年首次推出以来，已成为本田品牌的重要车型之一
。雅阁以其可靠性
、舒适性和燃油经济性在全球市场享有较高声誉 ，尤其在北美和中国市场表现尤为突出。本田是一家日本跨国汽车制造商
，成立于1948年，总部位于东京 。

2、本田雅阁和思域虽然同属本田汽车旗下 ，但两者的发动机配置存在明显差异
，主要区别体现在定位 、动力性能和具体型号上：车型定位差异雅阁是中型轿车，注重舒适性和动力储备；思域是紧凑型轿车 ，偏向运动化和燃油经济性
。这种定位差异直接影响了发动机的调校和配置。

3
、雅阁是广汽本田旗下的车型 。作为广汽本田的明星产品
，雅阁定位中型轿车。在定价方面，其定价区间为198万 - 298万元 ，能满足不同消费者的预算需求
。动力上，雅阁提供了两种动力系统供消费者选择。

4、雅阁是广本
，即广汽本田 。以下是对雅阁车型及其归属品牌的详细解释：品牌归属：雅阁作为广汽本田旗下的中型轿车，自推出以来便赢得了市场的广泛关注和消费者的好评
。广汽本田（简称广本）是本田汽车在中国的合资企业之一 ，与东风本田（简称东本）共同构成了本田在中国的主要生产和销售网络。

5 、雅阁作为广汽本田的杰出车型
，其第十代车型在设计上展现出了显著的运动风格转型，摒弃了传统的商务与稳重特性 ，巧妙融入了轿跑元素
，更加贴近年轻消费者的审美需求 。在主动安全配置上，雅阁配备了先进的碰撞预警与车道保持系统 ，进一步提升了驾驶安全性
。

本田雅阁的型号有哪些?

本田雅阁的型号多样
，包括260turbo舒享版、260turbo舒适版
、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版。每一款车型都经过精心设计，以满足不同消费者的需求 。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例 ，这款中型4门5座三厢车
，车身尺寸为长4906mm 、宽1862mm
、高1449mm
。

雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版 、LX四门版
、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出 。其轴距101英寸 ，总长为188英寸，较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列
。

年9月
，第九代雅阁以全球领先技术为支撑，集梦幻动力科技、极致驾驶科技和豪华座舱科技于一身 ，彰显了科技武装的魅力
，无疑刷新了行业的标准。

 ”相关内容介绍有以下：本田雅阁的型号有260turbo舒享版 、260turbo舒适版
、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版 。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱 ，长宽高分别为4906mm 、1862mm
、1449mm。

广汽本田Accord 260是一款基于本田雅阁车型设计的特别版本
。这款车型的尾部标识中的“260
”不仅代表着其搭载的发动机排量
，同时也标注了车型型号。具体而言，它搭载的是一台5T高功率涡轮增压发动机 。该发动机的最大功率为143kw ，最大扭矩为260牛米
。

九代本田雅阁是哪年的车九代本田雅阁是2012年至2017年的车。九代本田雅阁作为本田公司的一款经典车型
，在市场上有着广泛的认知度和良好的口碑 。

本田雅阁车身尺寸

本田雅阁是B级车
。B级车通常指的是中型车，一般轴距在6-95米左右 ，车身长度大约在5-9米
，宽度在8-05米之间。本田雅阁的轴距一般在8米左右，车身长度9米上下 ，宽度接近2米，整体尺寸符合B级车的标准 。雅阁具有较为宽敞的内部空间
，能为驾乘人员提供舒适的乘坐感受
。

年9月26日上市的2025款本田雅阁锐·T动旗舰版，其车身长宽高分别为4980/1862/1449毫米 ，轴距为2830毫米。而2025年3月推出的2025款雅阁运动系列锐T动260TURBO尊贵版
，整车车身尺寸为499018621449mm，轴距同样是2830mm 。

款本田雅阁标准车身尺寸为车长4980mm（部分运动系列车型为4990mm） ，车宽1862mm
，车高1449mm，轴距2830mm
。不同年份或配置的本田雅阁车型 ，车长会略有调整
，例如部分版本车长为4893mm，但宽度、高度及轴距保持一致。

此外 ，本田雅阁还提供17英寸轮毂（225/50 R17） 、18英寸轮毂（235/45 R18）、19英寸轮毂（235/40 R19） 。本田雅阁的车身尺寸为：4980*1862*1449
，轴距为2830mm，定位中型轿车。 车尾部分 ，本田雅阁的尾部采用了扁平化设计，并且后尾门上还设计有小尾翼
。

B级销冠本田雅阁

1
、B级销冠本田雅阁凭借多方面优势获得市场认可 本田雅阁在B级车市场中脱颖而出
，荣获销冠，全年卖出223706辆 ，这一成绩的取得离不开其多方面的优势。外观设计吸引年轻消费者 本田雅阁采用新一代的本田家族设计语言
，车头更加低趴，尾部采用溜背造型 ，整体设计更加运动化
，增加了运动气息 。

2、在最新的合资B级轿车销量榜单中，各款车型的表现引人关注
。其中 ，凯美瑞以显著优势夺得销冠
，雅阁紧随其后排名第二，而特斯拉Model 3也成功跻身前十。以下是对榜单的详细解读：凯美瑞稳居榜首：凯美瑞在2022年的表现堪称惊艳 ，以242225辆的成绩轻松拿下合资B级轿车销冠 。

3 、像德系B级轿车油耗综合油耗可能在9L左右了
。

4
、作为一辆B级车
，除了基本的乘坐空间大，外观大气外 ，行车舒适性对驾驶员和乘客也至关重要。而这一点上，2018款雅阁做的还不够好 。有很多车主反映说
，现款雅阁悬架的调校不是很舒适
。对运动性能比较重视的本田，在悬架的调校上 ，似乎一直都不能很好地兼顾到运动性和乘坐舒适性。

5、在众多B级车中
，日产三剑客口碑皆佳，但要问谁是销冠 ，答案无疑是全新一代雅阁 。全新雅阁在外观方面进行了大量改进
，相比上一代车型更显年轻化，溜背式造型给人焕然一新的感觉
。

6 、回到文章开头抛出的问题 ，燃油版的雅阁稳定销量基盘不是问题
，而雅阁e：PHEV也有望带领国内合资B级插混品牌持续向上，带来新的市场增量。因此 ，全新雅阁未来持续热销应该不是问题
，且冲击中高级轿车销冠更稳了！【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。