装载机变速箱压力低(装载机变速箱压力低行走泵换了还一样)

装载机冷车变速箱压力1.5正常吗

1、不正常。因为装载机冷车变速箱的正常压力在08~47mpa ，所以装载机冷车变速箱压力在5不正常
，遇到这种问题，可以通过调整调节阀或更换液压调节器来降低压力 。当装载机冷车变速箱压力低于08mpa ，就视为装载机变速油压过低
，这会造成装载机驱动力不足 、整机无力
、挂不上档等问题
。

2、装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa ，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足 、整机无力
、挂不上档。

3、变速油压表的读数应在0-5Mpa
，这是变速箱及液压系统的正常工作压力，确保装载机能够平稳换挡 。变速油温表的正常范围为60-110度 ，过高的温度会损坏变速箱内部零件
。电流表的正常状态是针指向+极
，如果车辆是电压表，其正常读数应在26伏左右 ，表明电气系统工作正常。

4 、不正常 。装载机是一种广泛用于公路
，铁路，建筑 ，水电
，港口，矿山等建设工程的土石方施工机械 ，它主要用于铲装土壤
，砂石，石灰 ，煤炭等散状物料，也可对矿石
，硬土等作轻度铲挖作业。1换装不同的辅助工作装置还可进行推土，起重和其他物料如木材的装卸作业
。

铁甲工程机械网山推铲车变速箱油压低车没劲

1、变速箱滤清器堵塞 传动油滤清器 液力传动油滤清器堵塞 ，致使供油不畅
，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因 ，及时更换新的油液和滤清器。

装载机变速箱无压力不行走

装载机变速箱无压力不行走可能由多种原因导致 。 油液问题：若变速箱油不足
、变质或受污染
，会影响压力形成
。油液不足无法满足系统需求，变质或污染的油液可能堵塞油路 ，使油泵无法正常工作
，导致压力无法建立，装载机也就无法行走。 油泵故障：油泵是为变速箱提供压力的关键部件 。

先检查手刹车是否松开 ，（我们的手刹车是停车制动
，如不松开车无法行走） ，2：检查右手侧高低速是否处于空当位置 ，3：检查变速操纵阀上的隔离阀是否卡滞
。

装载机启动后不走，可能的原因有以下几点哦：刹车切断阀发卡：就像是刹车系统里的一个小淘气
，可能卡住了，导致装载机没法动弹。

原因：装载机如果突然不走 ，可能是气阀卡死了 。气阀是控制装载机行走的重要部件
，卡死会导致行走系统无法正常工作
。解决方法：检查气阀是否卡死，如有卡死现象 ，需进行清理或更换。变速活塞O型圈密封不严：原因：如果挂上某个挡位后变速压力下降
，可能是该挡位活塞的O型圈密封不严导致的 。

装载机变速箱压力低

1、检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓 ，掏出蓄能器活塞
，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性 ，弹簧座是否断裂
，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧
。调压阀调整不当 调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小 ，输出压力过小就会造成变速油压过低。

2 、装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa
，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足
、整机无力、挂不上档 。

3 、机油压力低有正常和故障之分 ，正常使用周期长了
，润滑系统各个静压润滑部位间隙变大，致使泄露加剧出现怠速油压偏低 ，以致报警
，给油可以解除属正常低压，故障低压报警就是系统关联件排查 ，加油高速看能不能解除
，能解除排除报警元件故障，往下查油位对不对。