雅阁混动变速箱(雅阁混动变速箱故障官方回应)

本田雅阁混动变速箱油多久更换一次?

根据公开发布的信息，雅阁混动的变速箱油更换周期通常为行驶5万公里或使用3年 ，但具体还需根据车主的用车频率和保养状况来决定
。有些情况下
，也可能建议每2年或行驶4万公里进行更换。车主应定期检查变速箱油的状态，并按照车辆保养手册或专业技师的建议进行更换 。

新变速箱油加注到循环机里面 ，循环机与变速箱的油路接口相连接
，在液压作用下，新油会将旧油推出 ，此方式清洗油路更加干净
。新变速箱油用量越多洗的越干净
，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。循环机更换时间大概在40-80分钟 。

本田雅阁的变速箱油建议每行驶6万公里进行更换
。以下是本田雅阁变速箱油的更换方法：手工换油法：步骤：通过拧开放油螺丝或拆卸油底壳的方式放出旧油 ，然后加入新油。油量：大约需要46升变速箱油 。注意事项：此方法简单易行
，但可能无法彻底排空旧油，因为变速箱的机械构造复杂 ，存在难以清除的死角
。

雅阁混动变速箱故障解决了吗?

1
、雅阁混动变速箱的部分故障已经得到解决，但并非所有故障都已完全解决。具体情况如下：漏油问题的解决方案：部分雅阁混动车主反映变速箱存在漏油现象 。4S店提出的解决方案是拆解并更换接缝处的螺丝和垫片
，同时使用打胶密封
。实施该操作后，漏油问题在部分车辆上得到了解决。

2、雅阁混动变速箱故障已经得到解决 。动力方面 ，雅阁混动采用Honda独创的VTEC技术
，结合直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统 ，使燃油经济性提高13%
，最大扭矩提高8%。此外，该车还采用高强度传动带 ，实现宽变速比
，提供高效运输
。

3 、经4S店联系厂家后，回复更换变速箱内部齿轮配件予以处理 ，不给更换总成。同时上网对此故障情况进行了详细了解
，发现此类故障根本不是个例，而是已发生大量此类故障案例 。

雅阁混动变速箱故障解决了吗

雅阁混动变速箱的部分故障已经得到解决 ，但并非所有故障都已完全解决
。具体情况如下：漏油问题的解决方案：部分雅阁混动车主反映变速箱存在漏油现象。4S店提出的解决方案是拆解并更换接缝处的螺丝和垫片，同时使用打胶密封 。实施该操作后
，漏油问题在部分车辆上得到了解决
。

雅阁混动变速箱故障已经得到解决。动力方面，雅阁混动采用Honda独创的VTEC技术 ，结合直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术）
，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13% ，最大扭矩提高8% 。此外
，该车还采用高强度传动带，实现宽变速比 ，提供高效运输
。

经4S店联系厂家后
，回复更换变速箱内部齿轮配件予以处理，不给更换总成。同时上网对此故障情况进行了详细了解 ，发现此类故障根本不是个例
，而是已发生大量此类故障案例 。

不会
。截止到2022年，20年雅阁没发现有坏混动变速箱的 ，2020款本田雅阁混动变速箱还是比较耐用的。2020款本田雅阁混合动力变速箱采用的是CVt变速箱 。20年雅阁混动变速箱不坏。这款变速箱是由本田集团自主研制的
。速箱非常的皮实耐用。

雅阁是什么变速箱

1
、虽然雅阁和思域都使用CVT变速箱，但它们的变速箱并不完全相同 。虽然它们都使用了Honda的i-VTEC技术
，但是它们的设计和结构在细节上有所不同
。首先，两款车型使用的变速箱的容纳能力不同。雅阁使用的是CVT-7变速箱 ，而思域使用的是CVT-8变速箱 。

2、雅阁车型使用的CVT变速箱非常耐用
。2014款后
，雅阁车型匹配CVT无级变速箱，将带来更好的乘坐舒适性 、乘坐舒适性 ，降低车辆油耗
，降低后期车辆保养成本。雅阁的车身尺寸数据是多少？车辆尺寸的长
、宽、高 、轴距
、前轮距、后轮距分别为4906mm 、1862mm
、1449mm、2830mm 、1600mm、1610mm 。

3
、根据查询本田汽车官网得知，十代半雅阁采用的是CVT变速箱 ，这种变速箱在暴力踩油门时容易造成传动带断裂
，因此不建议这样操作
。CVT变速箱的全称是连续可变传动，它采用钢带传动 ，因此在加速时需要适当控制油门
，避免过度踩油门造成传动带的损坏。

4、九代雅阁搭载的CVT变速箱，在汽车行业中因耐用性而受到广泛认可 。根据家用车的使用情况 ，其使用寿命可达30至40万公里
。在多种变速箱类型中，CVT变速箱以其出色的稳定性脱颖而出
，与AT变速箱和双离合变速箱相比，表现尤为突出。CVT变速箱的工作原理涉及主动轮组 、从动轮组
、金属带和液压泵等核心部件 。

5、十代雅阁配备的GCVT变速箱是耐用的。以下是关于其耐用性的具体说明：长时间试验验证：GCVT变速箱经过了本田技研长时间的试验 ，确保其在实际使用中的可靠性和耐用性
。结构简单且高效：该变速箱由两个锥轮和一个钢片链条构成
，内部结构简单，这有助于减少故障点 ，提高耐用性。

6 、关于九代雅阁的CVT变速箱耐用性：九代雅阁的CVT变速器在汽车界享有盛誉
，其耐用性被广泛认为是相当高的 。根据一般家庭用车的使用记录，这款CVT变速器的使用寿命可达到大约30至40万公里
。相较于其他类型的变速器 ，如自动变速器（AT）和双离合变速器
，CVT在稳定性方面表现出色。