【上海浦东机场服务人员阳性,浦东机场阳性行动轨迹】

外贸“空改海 ”,中日班轮业务激增吴淞海关多措并举,降低货物装船与仓储...

随着中日班轮业务量的激增
，经营方提出了开展大件设备进口的新业务诉求，包括日本消防车、恒温箱等精密大件设备。为降低货物装船与仓储成本 ，吴淞海关还支持中日班轮开展“船边直提
”等个性化举措 。

在全球供应链受到冲击的背景下
，企业正积极探索各种渠道，确保货物的顺利进出
。近期 ，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性
，导致大量出口货物积压，许多企业开始转向国内其他城市的机场或尝试“空改海”的方案。其中 ，“苏州号 ”和“新鉴真
”班轮因其长期稳定的运营
，成为企业的首选 。

随着中日班轮业务的激增，经营方计划开展大件设备进口的新业务 ，如日本消防车 、恒温箱等精密设备
。吴淞海关积极响应
，支持开展“船边直提”等个性化举措，以降低货物装船与仓储成本 ，助力班轮业务快速恢复。

外贸“空改海
”,中日班轮业务激增

〖壹〗
、在跨国供应链波动的情况下，企业正在寻找各种方式来确保货物的顺利进出口 。近期
，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，导致出口货物积压严重 ，许多企业开始转向“空改海”的模式
。在这期间
，“苏州号 ”和“新鉴真
”这两艘已经运营了36年的中日班轮业务量显著增加。

〖贰〗、在全球供应链不稳定的情况下，企业正想方设法将货物运送到目的地 。近期 ，由于浦东机场出现外航货机作业人员确诊新冠阳性的情况
，出口货物积压，一些企业开始考虑将货物从空运改为海运
。这使得已运营36年的“苏州号”和“新鉴真 ”班轮成为了关注焦点。

〖叁〗 、浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压 ，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口
，或是探索“空改海”的可能性 。在中日间已有36年历史的“苏州号
”和“新鉴真”班轮因此成为了企业的首选。这两艘班轮的业务量在近期显著增长
。

〖肆〗
、在全球供应链受到冲击的背景下，企业正积极探索各种渠道 ，确保货物的顺利进出。近期
，由于浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，导致大量出口货物积压 ，许多企业开始转向国内其他城市的机场或尝试“空改海 ”的方案 。其中，“苏州号
”和“新鉴真”班轮因其长期稳定的运营
，成为企业的首选
。

〖伍〗、中国海关总署的数据显示，今年上半年 ，中国的出口额比上年同期增长了36%
，达到52万亿美元；而同期的进口额增长了36%，达到27万亿美元。浙江省的宁波－舟山港处理的货物比较多 ，占中国外贸货物总吞吐量的12% 。其次是青岛港和上海港
，它们分别处理了10%和7%的进出口货物
。

上海增3例本土均已打疫苗,他们的病情严重吗?

〖壹〗 、会上介绍，8月20日0-24时 ，上海报告2例本土新冠肺炎确诊病例（病例1
，病例2），这2例病例近来在市公共卫生临床中心隔离治疗 ，病情平稳。（此前报道→ 上海新增2例本土确诊
，与浦东机场相关！北京新增境外输入2+2 ）8月21日，在排查已实施集中隔离观察的密切接触者时 ，发现3例新冠肺炎病毒核酸检测阳性 。

〖贰〗
、上海新增1例本土无症状感染者，这名患者的病情是比较严重的
。2021年12月18日0—24时新增本土无症状感染者1例。曾在德国感染新冠 。11月3日解除隔离后来沪
。该无症状感染者
，男性，61岁。曾在德国居住 ，于2021年5月在当地确诊为新冠肺炎并入院治疗 。10月18日自德国回国
，在外地入境并落实集中隔离。

〖叁〗、因为患有严重的原发基础疾病，病情发展的很迅速 ，这12例死亡病例中
，有1例是接种过新冠疫苗的，其他都没有接种过新冠疫苗 ，截至近来在定点医疗机构接受治疗的重症型患者有526例
，危重型95例
。

〖肆〗 、上述无症状感染者中，170人已全程接种新冠肺炎病毒疫苗 ，6人接种1剂次
，27人未接种。上海一地列为中风险地区本土确诊病例
、无症状感染者涉及这些轨迹截至3月18日9时：这次疫情全市已累计排查到在沪密切接触者17875人，均已落实管控 ，其中16226人核酸检测结果为阴性，其余正在检测中 。

现在到达上海机场国内人员要隔离吗?

〖壹〗、需要注意的是
，上海浦东机场近来被归类为低风险区域，因此从浦东机场到达的旅客一般不需要隔离
。上海机场采取了一系列防疫措施以保障旅客安全。所有进入机场航站楼的人员必须佩戴口罩 ，并接受体温检测 。对于国内到达的旅客
，机场除了进行体温检测外，还会查验健康码 ，根据查验结果决定是否放行或进一步处理
。

〖贰〗 、持绿色健康码的国内人员到达上海机场无需隔离。11月22日晚
，机场集团对浦东机场17719名相关人员进行了核酸检测，17718人结果为阴性 ，1人结果为阳性 。23日16时
，记者来到浦东机场，发现仍有货运相关人员前往P4停车场进行检测
。

〖叁〗、现在进入上海浦东机场不需要核酸检测。具体的防疫要求如下：体温检测：所有进入机场的旅客都需要进行体温检测 。健康码：旅客需要出示绿色健康码 ，这是进入机场的必要条件
。针对非中高风险地区：对于来自非中高风险地区的出行者
，无需提供核酸检测或隔离证明。

〖肆〗
、如不能提供，需在车站或机场自行付费完成核酸检测后方可离开 。 来自或途经国内疫情中高风险地区的人员 ，必须在抵达上海后尽快向所在居村委和单位进行报备。 高风险地区人员将被赋“红码 ”，并接受14天的集中隔离健康观察
，期间进行相应的核酸检测
。隔离结束后且检测结果均为阴性，转为“绿码
”。

阳性人员可以去浦东机场接人吗?

阳性人员可以去浦东机场接人 。通过查询相关公开信息显示截止于2023年1月10号 ，全国不再查验健康码、核酸阴性证明
，不需要报备，不再开展落地检和三天三检 ，属于疫情常态化管理
。

持绿色健康码的国内人员到达上海机场无需隔离。11月22日晚
，机场集团对浦东机场17719名相关人员进行了核酸检测，17718人结果为阴性 ，1人结果为阳性 。23日16时
，记者来到浦东机场，发现仍有货运相关人员前往P4停车场进行检测
。

境外来沪转机隔离政策：凡须经上海口岸入境转往其他省市（除苏浙皖外）的人员 ，一律在沪实施为期14天的隔离健康观察。对上海口岸入境转往苏浙皖三省的人员
，继续发挥长三角联防联控机制作用，由三省派驻工作组到上海市机场直接送至目的地 ，确保做好封闭式转送保障工作 。

截止至2020年11月22日，没有封闭的
，但是进行集体核酸检测
。2020年11月22日晚间，警民直通车——上海机场微博发布消息称 ，上海浦东世界机场组织相关人员进行集体核酸检测。上海浦东世界机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与 。