丰田lc76费用(丰田lc76费用图片)

丰田lc76柴油版的费用,油耗,越详细越好!

〖壹〗、丰田LC76柴油版的平均油耗大约在9到11升之间，具体数据会因驾驶习惯和路况有所变化 。这款车在国内市场的定价区间大致在45万到55万元人民币之间 ，不过费用会根据配置的不同而有所浮动
。值得注意的是
，LC76柴油版在市场上并不是一个很常见的车型，因此在费用方面 ，商家的报价往往比较模糊。

〖贰〗 、LC76柴油版的平均油耗在9-11升之间
，其售价大致在45-55万人民币，但由于车型较为小众 ，市场报价多有不明 。特别是对于进口车，建议您网上搜索天津的进口车商
，因为国内大部分LC76车辆皆由天津港口进口
。

〖叁〗
、新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田 ” ，也提升整车利落感 。丰田LC76搭载1VD5的柴油发动机。这款发动机就是丰田著名的D4D V8的柴油发动机
，首先装配在LC200车型上，然后装配在7779系列车型上
。

〖肆〗、在售的车型有2019款和2020款 ，落地费用在90万上下。酷路泽LC76是正常形态的五门车型
，有两款动力系统 。汽油版采用的是0L v6动力系统 、柴油版采用的是0T V8动力系统
。汽油版车型落地费用在95万上下，柴油版因其性能更加强悍落地费用达到了123万左右。

〖伍〗
、最便宜的是0汽油发动机的LC78 ，报价也在60万
，而5T柴油的LC76起步报价也超过90万 。对于70系车型，无法用性价比去衡量 ，终究是有钱人的大玩具
。霸道（普拉多）霸道在国内的知名度无需多言
，销量也是仅次于酷路泽。

买lc76后的真实感受

〖壹〗、LC76的内饰看起来具有上世纪七八十年代的感觉，但实际出厂日期是2020年 。虽然塑料感较强 ，但真皮和实木的运用十分到位
。LC76采用5T柴油V8低扭发动机，低扭的优势在涉水时非常实用。黑色轮毂和AT轮胎与king氮气避震的搭配在越野时表现出色 。LC76的尾部标注着V8和4WD
，这是它强大威力的象征
。

〖贰〗 、个人觉得这辆丰田LC76的外观设计一点也不比奔驰G差甚至越看越有味道，白色前竞技保险杠和引擎盖上的散热孔看起来很硬核 ，这位潮州小伙表示：我比较喜欢越野
，起初我是想买酷路泽的，但是到港口后不经意间看到了它 ，就觉得很有意思
，了解后就花79万买了。

〖叁〗、满足手动挡，可靠这两条筛选出了LC76#最满意 最满意的是外观 ，方方正正 。然后保养省事
，结构简单甚至自己都可以保养。这也意味着这辆车十分的可靠耐用
。#最不满意 这个车的转弯半径太大了，路口掉头和侧方停车的时候都很狼狈 ，也没有倒车雷达
，城市驾驶不太方便，只能专门用来越野。

lc76是代号吗

lc76是代号 ，是丰田的越野车 。丰田LC70系列车型最早可追溯到上世纪80年代，而到了上世纪90年代该系列车型名声大噪
。而其中的LC76车型最为广受好评
，深受无数越野老炮们的喜爱。

一直传承下来的还有经典的动力系统，代号为1GR的5LV8柴油D4D发动机匹配一台5档手动变速器 ，最大马力231Ps
，最大扭矩360N·m 。没有自动变速箱也没有全时或适时四驱，手动变速箱与机械分动四驱的组合提供强大的脱困能力 ，不过对驾驶技术的要求也更高
。

在车型参数方面
，Y614500的标识与4800有所不同，这是区分不同型号的关键。这种区分方式类似于宝马3系 ，通过数字或代号的不同
，可以轻易识别出车辆的年代 。日产途乐Y61的历史可以追溯到1951年，它以硬派越野的特性起家 ，至今仍坚守其核心价值
。

而海外品牌如丰田LC系列便有LC76这样的方盒子越野车的产品
，也有LC79这样的皮卡版本
、再或者三菱L200和帕杰罗劲畅、又如五十铃D-MAX和牧游侠，这个操作其实是汽车业内的基本操作 ，所以新款哈弗H5是金刚炮的底子也没啥可奇怪的。

100万公里不用大修,60年不落伍,这台“原始”越野车真厉害

丰田LC76，越野利器
，热销全球的车型，它可能外观很复古 ，内饰也很粗糙
， 但它诞生的理念就是做一款可以行驶100W公里而不用大修的越野车！　在越野界流传着这么一句话，不是所有的SUV都叫越野车 。 而在越野人眼里 ，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的
。