新款奔驰e日内瓦车展/2022款奔驰e车型

日内瓦车展“告吹
”,不用等了,新款奔驰E级就长这样

〖壹〗 、日内瓦车展“告吹” ，不用等了
，新款奔驰E级就长这样 进入2020年之后，迫于大环境的影响 ，很多国内将要举办的车展都宣布要延期举行，比如北京世界车展往往是年度重头戏
，但是这次也不得不推迟举行。

〖贰〗
、而受日内瓦车展取消的影响，就在今日（2020年3月3日） ，梅赛德斯-奔驰新款E级在线上进行了全球首发
，新车作为现款E级（W213）的中期改款车型，新车在外形方面做了比较明显的改动 ，而配置方面也进行了升级
，其次在细节方面更是使用了奔驰近来最新的设计元素，预计将在今年第二季度率先登陆海外市场 。

〖叁〗、奔驰E级facelift 奔驰中期改款E级将会是奔驰日内瓦车展最重要车款之一 ，作为中期改款版本
，外观部分改动会比较大，但内饰调整就比较小
。奔驰将给新款E级带来三种不同的前脸风格 ，分别为单横幅格栅 、双横幅加直瀑网格状格栅、还有一款满天星式的点状格栅。

〖肆〗
、奔驰E级 在日内瓦车展取消之后
，奔驰E级中期改款车型通过直播线上发布 。没过多久，国产加长版车型就出现在了新车申报名录中。 外观与海外版如出一辙 ，采用了最新设计理念，前大灯与中外自此“分家 ”
，对于这样的全新设计，车迷的评价褒贬不一 ，似乎每一款换上新外观的奔驰车型都要被大家议论一番
，需要一定的适应过程
。

新一代E级官图全解析:难道只有我觉得很香?!

此外，新一代E级车在现有动力系统基础之上 ，在部分高配车型上将有一款更为高效的全新电气化发动机。它率先采用带有第二代集成式智能启动电机的四缸汽油发动机
，48伏智能电机可提供额外15千瓦的输出功率和180牛·米的扭矩，而为了配合全新发动机 ，9速自动变速箱也进行了优化升级 。

新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级、S级完全不同
，反而和奔驰EQE非常相似
。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕 ，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感。奔驰没有透露细节
，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏 。

此外还有一点要注意 ，全新一代E级依旧是采用立标与大标两种风格，而前者采用隐藏式排气布局
，后者是双出排气布局
。其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布 ，或者说先发布内饰
，全新一代奔驰E级就是如此。

内饰部分，笔者之前猜测会和新一代S级的分体式大屏幕同步 ，不过
，值得庆幸，从此次官方给出的图片来看 ，新车车内的整体设计并没有改变
，将继续标配两个25英寸的显示屏，相比于现款车型 ，新车只是在方向盘按键设计上稍有改变 。

毕竟用奔驰自己的话来说：“新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级
，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准
。”，那么用所谓更有锋芒的外型来取代原来的外型 ，是否是个加分项就真的很难说了。

新款奔驰E级内饰曝光,方向盘的造型很个性,采用三幅六轴设计

近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照
，它的内饰也被曝光 。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大 ，内饰的整体风格变化虽然没有改动
，但是细节上还是有变化的
。

而内饰变化最大的就是方向盘，新款E级的方向盘为全新样式设计 ，采用了三辐六轴设计
，看起来更为简约干练。多功能按键区域的每一辐采用独特的中间镂空式双横杠设计，方向盘的中间采用了圆形的造型 ，底部则采用了平底设计
，并且后面还设置换挡拨片，有助于提升驾驶舱的运动氛围 。

虽然新一代奔驰E级并没有照搬EQ系列的那套方向盘 ，但这个三幅式方向盘的设计也足够精致
，纤细的造型加上分层式的按键设计效果已经获得大量用户的认可。

总体来看，全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格 ，也开始尽可能的打造所谓的科技感
。

内饰方面，结合此前公布的官图来看
，新车将采用奔驰最新的MBUX Superscreen设计语言，提供有三幅式多功能方向盘 、悬浮式全液晶仪表盘
、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡 ，整体风格和EQS比较相似
，有着比较强的科技感。

从图片效果和网友反馈来看，全新奔驰E级的设计无疑是成功的 ，设计师太懂用户对于豪华与科技的需求了
，全新样式的三幅方向盘精致感满满，并新增了主动环境照明 ，系统可以根据音乐的节奏
，自动改变车内的照明氛围 。同时，嵌入式的空调出风口 ，看起来非常自然 、和谐
，很有精致感
。

日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...

看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新 ，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后
，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级 。这也是近来已知的首个举行线上发布会的新车型
。

其实对于活在聚光灯的BBA来说 ，到哪都是舞台
，日内瓦车展取消，无非就是换场再战 ，该来新车的还是会来的
，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV ，还有中期改款E级以及PHEV车型
，阵容强大 。

在日内瓦车展被临时取消的背景下，大众汽车今天在其总部狼堡首次通过线上形式向全球发布了旗下多款最新产品：全新的纯电动SUV车型ID.插电式混合动力车型途锐R
、以及第八代高尔夫家族（Golf GTI/GTD/GTE）
。官方也透露今年还将推出8款电动车 ，其中ID.3将在今年夏天上市销售。

原计划在车展亮相的重磅车型 作为欧洲唯一一年一度的大型车展
，日内瓦车展素有“汽车风向标
”之称 。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算
。按照原计划 ，多款重磅新车将在此次车展上亮相。

前不久长安全新轿跑SUV——长安UNI-T官图疯狂刷屏，超高的颜值让众多网友大呼惊艳
，而此次日内瓦车展首发亮相，也足以看出长安对于这款新车的重视 。和现有的CS系列车型不一样的 ，新车采用了全新的设计语言
，有望受到更多年轻消费者的喜欢。尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm ，轴距2710mm
。

宝马i4 同为豪华品牌的代表
，在本次日内瓦车展上，全新宝马i4也有望正式亮相 ，作为一款纯电中型轿车
，宝马i4上市后很有可能与特斯拉Model 3展开正面竞争。从此前曝光的谍照中不难看出，宝马i4将继续延用家族式的设计语言 ，即使有着严密的伪装
，我们还是能观察到前机盖上隆起的线条，营造出十足的力量感 。

锁定这几款车,日内瓦车展无遗憾,最后一款全球仅有50辆

说到了跑车 ，那在本次日内瓦车展上有一款无论如何都不能错过的车型，那就是东瀛战神的比较高衍生版本车型GT-R50
。全球限量50台
，并且每一台的售价高达99万欧元。当然和一些动辄几千万人民币的顶级跑车不能比，但是这辆车代表的就是日系最强性能车 。

年日内瓦车展没有如期举办 ，对于车迷来说确实遗憾很多
。但这次云直播也算是开创一个先例。上面就是我们为您盘点的几款重磅车型 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

讲真，日内瓦车展是最重要的世界车展之一 ，全球汽车行业从业人士和汽车爱好者们都对其投以极大地关注和热情
，就这样取消也让各路参展商和关注者一时间少了一个重要的发布和体验最新汽车产品与技术、概念的场合。