宝马8at变速箱/宝马8AT变速箱等红灯可以挂N档玛?

宝马8at变速箱寿命是多久?
1、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是一种当下比较火热的自动变速箱 ,其结构与手动变速箱相似,只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。其中,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡 ,换挡速度快,传动效率高。
2 、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱,它的结构类似于手动变速箱 ,但多了一套离合器和换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡,另一套离合器用于控制偶数挡,换挡速度快且传动效率高 。
3、宝马8at变速箱寿命在正确使用和正确保养情况下使用50万公里。双离合变速箱:双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱 ,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡,另一套离合器是用来控制偶数挡。
8速宝马变速箱几档锁止
1、速宝马变速箱低一档即可锁止。原因如下:采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了,在结构方面 ,采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成,与发动机对接的是液力变矩器,并且具有快速锁止的功能 ,可以减少液力变矩器造成的动力损 。
2、时间短的话可以保持D档,一般是10秒以内,像有时堵车时走走停停时间短的话就可以保持D档。时间长的话尽量不要停在D档,因为长时间保持D档停车会磨损变速箱。前段时间大众DSG问题很大原因就是因为国内驾驶习惯不好造成的 ,有观点认为是国内道路堵,司机习惯性的D档停车,加速了变速器的磨损 。
3 、宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档 ,直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式,首先要把档杆挂入前进挡D挡。
宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗
1、新款宝马x1的8at变速箱并非采埃孚制造,而是由爱信提供。宝马的纵置发动机车型通常配备采埃孚的8at变速箱 ,而横置发动机车型,如新款宝马x1,则采用爱信的8at变速箱 。全球三大变速箱供应商分别为爱信、采埃孚和格特拉克。
2 、新宝马x1的8at变速箱不是ZF的产品 ,但新宝马x1的8at变速箱来自爱信。宝马纵置发动机车型使用的8at变速箱来自ZF,宝马横置发动机车型使用的8at变速箱来自爱信。新款宝马x1是一款采用水平前轮驱动发动机的汽车 。世界上有三大变速箱供应商,即爱信、ZF和格特拉克。
3、宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中 ,8AT变速器的选择有所不同。它采用的是来自爱信的产品,而非ZF的 。对于宝马的竖排发动机车型,8AT变速器则由ZF提供,而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT。
奔驰9at和宝马8at那个变速箱更好?
关于奔驰9AT与宝马8AT哪个更优 ,答案取决于具体的车型和调校。通常来说,宝马的8AT变速箱以其成熟的技术备受认可,而奔驰的9AT变速箱作为相对较新的成员 ,其性能还需时间来充分验证 。从科技层面来看,9AT变速箱展现出了显著的优势。
AT变速箱最好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型 、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型。宝马搭载采埃孚8AT:采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称,是高端车型和性能车的首选 。
宝马8at。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱。说实话 ,内燃机时代,宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱,完爆其他所有同级别的车 。综合来说 ,采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺,并且也不逊色双离合的换挡速度,动力衔接 ,激烈驾驶铿锵有力,日常代步平顺舒适。
如果论哪一款变速箱更加成熟,那么肯定是宝马的8AT变速箱。由于奔驰的9AT变速箱刚刚推出市场没两年,所以具体好不好还是需要更多的时间去考究。但从目前来看 ,奔驰新E级上搭载的9AT变速箱平顺性还是不错的,而由于处于产品初期,所以也难以看出什么问题 。
AT变速箱相较于8AT变速箱 ,在理论上具有更多的挡位和更宽泛的齿比范围,从而可能带来更好的燃油经济性和驾驶平顺性,但具体哪个更好还需根据实际应用场景和车辆调校来判断。以下是对两者的详细比较:挡位数量:9AT变速箱:拥有9个前进挡 ,相较于8AT变速箱多了一个挡位。
总结:选择9at变速箱还是8at变速箱,主要取决于您对驾驶体验、可靠性以及成本和维护的考虑 。如果您追求先进的科技感和驾驶平顺性,且对燃油经济性有较高要求 ,9at可能更适合您。而如果您更看重车辆的长期稳定运行和较低的故障率,8at则可能是更好的选择。
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