自动变速箱分类/自动变速箱种类和区别

自动变速箱分类及各优缺点

1、自动变速箱主要分为自动变速器 、无级变速器和双离合变速器三类 。以下是它们各自的优缺点：自动变速器 优点：提供平稳的驾驶体验 ，操作简便
，无需驾驶者频繁换挡
。 缺点：液力传动导致的传动效率较低，消耗动力 ，燃油经济性相对较差。无级变速器 优点：通过无级变速
，理论上能实现最佳动力匹配，燃油经济性优秀 。

2
、电控机械自动变速箱（AMT）是结合了手动和自动变速器的变速箱 ，通过电控系统控制换挡
。AMT变速箱的优点在于换挡速度快，燃油经济性好。但缺点是换挡不够平顺
，驾驶体验稍差 。双离合自动变速箱则采用双离合器设计，能实现快速换挡。其优点在于换挡速度快 ，燃油经济性好
，驾驶体验优秀
。

3、手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ，因此通常能获得更好的燃油经济性 。- 缺点： - 操作繁琐：需要驾驶者具备一定的驾驶技巧和经验
，对于新手来说可能不太友好
。

自动挡at什么意思

自动挡AT是指自动变速箱。以下是关于自动挡AT的详细解释：定义：AT是Automatic Transmission的缩写，即自动变速箱 。它不需要车主手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶
。挡位分类：自动变速箱的挡位通常分为P 、R
、N、D以及1或L等特殊挡位。

自动挡AT就是自动变速箱 。A代表AUTO
，即自动的意思，意味着不需要驾驶员手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶
。以下是关于自动挡AT的详细解释：挡位分类：自动变速箱的挡位通常分为P 、R、N
、D以及1或L等。

自动挡（AT）即自动变速箱
，源于“AUTO ”即自动的意思 。这种变速箱无需车主手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择最合适的挡位
。汽车变速箱主要分为两大类：手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）。AT就是属于自动挡 ，通常挡位包括P（驻车）、R（倒车） 、N（空挡）
、D（驱动）、1或L等 。

选车要看变速箱,你知道吗!

1 、车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性
，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体
。汽车双离合 ，指的是有双离合变速箱
，也就是说有两套离合器在同时工作。

2
、若要根据实绩稍作总结，那么城市中优选手自一体 ，多高速优选双离合 。三种变速器各有优缺
，在买车选车的时候也无需强求，完美的变速器总不存在 ，在日后的驾驶中各种变速器的优缺点一定会给我们带来不同的体验
。

3、总得来说
，如果你开车并不是那么看中驾驶激情，只追求舒适感 、省油 ，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission）
，又称双离合变速器，简称DCT
、DSG。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的 ，其实不然，双离合变速器是由手动变速器改进而来的 。

4、其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的
，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响 ，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型
。

汽车变速箱的分类?!!!

自动变速箱主要分为自动变速器 、无级变速器和双离合变速器三类。以下是它们各自的优缺点：自动变速器 优点：提供平稳的驾驶体验
，操作简便，无需驾驶者频繁换挡 。 缺点：液力传动导致的传动效率较低 ，消耗动力
，燃油经济性相对较差
。无级变速器 优点：通过无级变速，理论上能实现最佳动力匹配 ，燃油经济性优秀。

变速箱种类很多
，有AMT
、AT、CVT 、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子 ，里面也是几组齿轮的啮合
，也有离合器 。它在此基础上加装了一套电控换挡系统，用电控系统自动控制离合器的接合与断开 ，自动选择挡位
。

自动变速箱主要有以下四种分类：AT变速箱（液力自动变速箱）：特点：最常见的类型，提供强大的动力
，但可能有顿挫感和相对较高的油耗。应用：从早期的4AT到如今的9AT，广泛应用于各种车型 。CVT变速箱（机械无极自动变速箱）：特点：平顺性好 ，燃油经济性强
，动力输出柔和，缺乏爆发力。

按传动比变划分为三种：有级式变速器
。有级式变速器是使用最广的一种。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化 。

一般来讲 ，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器
、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等
。其中
，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。