三菱欧蓝德变速箱通病/2022款三菱欧蓝德变速箱

为什么不建议买三菱欧蓝德

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43
，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加
。

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时，由于车身较高 、风阻较大
，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平
、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。

三菱欧蓝德的车身高度较高
，导致风阻系数增大，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响
。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑 ，从而不愿购买。虽然车身高度无法完全规避
，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一 。除了风阻系数问题，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽
。

欧蓝德的弱点有哪些(广汽三菱欧蓝德通病盘点)

欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时 ，发动机噪音较大
，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象 ，但仍需引起注意 。后排座椅设计不佳：座椅硬实
，坐垫角度平缓，靠背角度陡峭 ，长时间乘坐会感到不适
。

虽然欧蓝德存在一些缺点，但在动力表现 、底盘适应性、机动性
、车内空间等方面仍具优势。例如
，动力性能不错，但因排量问题导致油耗偏高 ，平均油耗约为5L/100km；底盘在恶劣路况下的表现良好
，提供了较好的舒适性；车辆操控灵活，方向精准；车内空间宽敞 ，后备箱储物空间大
，后排座椅支持4/6比例放平 。

发动机与变速箱 发动机噪音：欧蓝德搭载了三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱
。虽然隔音效果尚可 ，但发动机噪音较为明显
，特别是在0车型使用S档后，车内能听到明显的发动机轰鸣声。

另一个严重问题是 ，部分欧蓝德车主发现后座骨架容易生锈 。这可能是由于座椅骨架材质较劣导致的
。这一问题不仅影响车辆的美观性
，更可能引发安全隐患，对车主的行车安全构成威胁。内饰设计方面 ，欧蓝德的表现较为陈旧，与新款车型相比没有太大区别 。黑色主题的配色较为单调
，用料也相对便宜。

三菱欧蓝德质量怎么样,欧蓝德有什么质量问题

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时 ，由于车身较高、风阻较大
，油耗相对偏高
。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小 。

欧蓝德的后排座椅较硬
，坐垫角度平，靠背角度陡 ，且安全卡扣位置设计不够合理
，长时间乘坐可能会感到不适
。驾驶位人体工程学设计不佳：座椅位置设计得很高，而方向盘和换档杆都比较低 ，扶手箱位置过高
，导致换挡时手臂容易被挡住，手刹设计也不合理 ，这些都会影响驾驶的便捷性和舒适性。

三菱欧蓝德的质量和口碑存在一定的差异 。质量方面： 优点：三菱欧蓝德以其竞争力的价格和丰富的配置在市场上占有一定的地位
。它继承了进口版的优秀品质，并针对国内市场需求进行了优化
，如采用轿车悬挂设计，提供较好的乘坐舒适性。动力表现不错 ，操控性强
，指向精准，车内空间大 。

三菱欧蓝德在车主中的口碑褒贬不一 ，其中变速箱问题备受关注
。部分车主反映
，欧蓝德存在变速箱难挂挡
、挂挡无反应等现象，这确实影响了驾驶体验。此外 ，欧蓝德车身较高
，风阻系数达到0.43，虽然提供了210mm的大离地间隙 ，但也因此影响了车辆的加速性能
，并导致油耗增加 。

欧蓝德的内饰设计老旧，缺乏档次感 ，用料也较为廉价，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的要求
。舒适性不佳：欧蓝德在舒适性方面表现一般
，如隔音静谧性差、底盘单薄 、悬架对振动过滤生硬等，这可能影响乘坐体验。

配件价格和维修费用高：与同级别的其他车型相比 ，三菱欧蓝德的配件价格和维修费用可能较高
，这将增加消费者的使用成本 。长时间使用下来，较高的维护成本可能会成为一个显著的经济负担。综上所述 ，考虑到三菱欧蓝德存在的这些问题和不利因素
，对于有购车需求的消费者来说，在做出购车决策时需要谨慎考虑
。

老款三菱欧蓝德换挡加油顿挫无力

总之 ，对于老款三菱欧蓝德等车型来说
，变速箱的维护和保养至关重要。通过定期更换变速箱油
、保持清洁、避免恶劣路况行驶以及进行定期维护检查，可以有效预防变速箱出现顿挫 、脱档
、冲击、打滑 、异响
、延迟、高温和漏油等问题 。值得注意的是 ，对于这类问题
，车主应避免自行拆卸和修理变速箱，而应寻求专业维修人员的帮助
。

节气门 、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多 ，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳 。燃油品质不合格
，燃烧不充分
。火花塞
、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理 ，并及时进行维修
，避免产生更多的安全隐患 。

故障问题：发动机和变速箱存在较多毛病，会出现爆震敲缸导致的异响抖动、变速箱顿挫 、换挡困难等情况；同时还存在天窗漏水
、异响 ，车门限位器故障、异响
，电动尾门故障 、尾锁故障，刹车异响
、失灵 ，空调制冷不佳等故障
。

通病：部分车主反映CVT变速箱长期使用后可能出现顿挫；内饰异响问题偶发。 二手车建议车况检查：重点排查变速箱工况、底盘锈蚀（北方地区） 、电子设备功能 。价格参考：2013年二手车价约5-8万元（视车况和里程）
，性价比尚可，但需注意维护成本
。

在评估2010款三菱欧蓝德的6速自动变速器（6AT）性能时 ，多个因素需予以考量。首先
，尽管6AT的耐用性相对较高，但换挡过程中可能会出现顿挫 ，且燃油消耗也较为可观，这一点需注意 。相比之下
，CVT变速箱以其平滑的换挡特性受到青睐。它能够承受较小的扭矩，尤其在驾驶体验上 ，CVT的优势更为明显
。

三菱欧蓝德的变速箱表现不错
，换挡平顺且质量可靠。三菱欧蓝德一般采用的是CVT变速箱，这种变速箱在平顺性方面有很好的表现 。CVT变速箱 ，也称为无级变速箱
，它可以实现传动比的连续改变，从而获得平稳的加速性能 ，提高驾驶的舒适性
。

三菱欧蓝德缺点通病

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想
，在高速行驶时，由于车身较高
、风阻较大 ，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬
，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小
。

欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时 ，发动机噪音较大，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难 、反应迟钝
，虽然问题数量不足以确认为普遍现象，但仍需引起注意 。

隔音效果差：隔音水平与价格不符 ，部分车主反映隔音效果较差
。座椅硬：座椅舒适性一般
，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店 ，后期保养维修可能较为麻烦 。优点：可靠性高：据老车主反馈
，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高
。

三菱欧蓝德变速箱打滑不换挡故障原因分析及解决办法

1
、三菱欧蓝德变速箱打滑不换挡的故障原因是电子液压控制系统出现故障或液压执行机构压力异常 ，解决办法包括路试与诊断、解体检查 、更换损坏部件、清洗并重新装复变速箱
，以及定期更换变速箱油。

2
、针对此问题，解决方案包括以下几个步骤：首先 ，使用专业电脑检测变速箱系统的故障码
，以确定变速箱压力是否存在泄压情况 。其次，解体变速箱后 ，发现起步离合器（即前进挡离合器片）已经烧毁发黑。接着，需要拆下变速箱压力刚及钢带
，检查发现压力刚和钢带已经打滑磨损
。

3、解决步骤：1用专业电脑检测变速箱系统故障码，很明显变速箱压力刚有泄压的地方。