变速箱换挡有响声(变速箱换挡有响声怎么回事)

干式双离合变速箱有响声什么问题

变速箱在换挡过程中发出的噪音
，其关键来源是拨叉的机械作用声。为了降低这种噪声，不仅需要改善变速箱的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现 ，还需与整车NVH的开发紧密配合
，实现整体优化 。变速箱的噪音是不可避免的，尤其是双离合变速箱 ，在换挡时可能会产生顿挫感
。

干式双离合变速箱异响主要是因为变速箱切换档位时换挡叉工作所传出的声音。具体原因及解释如下：换挡叉工作声音：在变速箱切换档位的过程中
，换挡叉会进行移动以选择相应的档位 。这个过程中，换挡叉与变速箱内部其他部件的摩擦或碰撞可能会产生异响
。NVH表现：异响的产生还与变速箱及整车的NVH表现有关。

【太平洋汽车网】干式双离合异响是正常现象 。异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作所传出的声音
。想要减少这部分噪音 ，不仅需要改善变速箱部分NVH表现
，同时整车NVH开发工作也需要进行配合优化（NVH是噪声 、振动与声振粗糙度的英文缩写），所以变速箱会存在一定异响。

干式双离合哗啦哗啦响可能是变速箱故障 ，应该及时检查或者是维修 。干式双离合变速箱是大众汽车最常使用的一种类型的变速箱
，在开始的时候，干式双离合变速箱在换挡的时候非常容易产生异响 ，会出现低速顿挫
、异响、稳定性差等情况，但是随着汽车生产技术的不断发展
，双离合变速箱也逐渐被人们所接受
。

当汽车行驶在颠簸路段时，如果听到干式双离合器的咔嗒声 ，这很可能是变速箱故障的一个信号
，需要立即进行检查和维修。干式离合器变速箱，尤其是大众汽车常用的类型 ，虽然在换挡初期可能产生异响
，但随着技术的进步，双离合变速箱逐渐被广泛接受 。

对于大众干式双离合变速箱在1档和2档时出现哐啷响声的问题 ，可能是由于变速箱内部的机械部件之间发生碰撞和摩擦所引起的。如果没有油液浸泡
，过减速带时可能会出现金属碰撞声音
。如果出现异响问题，建议仔细检查 ，排除是否是变速箱本身的故障。

吉利汽车变速箱换挡异响是怎么回事

【太平洋汽车网】吉利汽车变速箱换挡异响的原因有：变速箱挡挡机构故障；同步齿环故障；变速箱内部轴承坏或者磨损异常 。吉利远景在行驶中如果变速箱内部有“沙沙
”声
，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音
。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。

异响可能是由于变速箱油变质或不足导致的 。建议及时更换变速箱油，费用大约在200-400元之间
，具体价格可能因地区而异
。检查变速箱电脑：如果异响伴随顿挫感，可能是变速箱电脑故障。需要请专业的技术师傅进行诊断和修复 ，及时修理是关键 。检查变速箱零件：异响可能是由零件变形或脱落引起的
。

吉利帝豪GL变速箱异响可能是由于变速器油质问题引起的
，而车身高速发飘可能与悬挂系统
、轮胎气压或轮胎磨损有关。变速箱异响的解决方案： 定期检查并及时更换变速器油：这是预防变速箱异响的关键措施，确保变速器油的质量和清洁度可以有效减少异响的发生 。

电子档杆换挡时有响声正常吗?

车子的变速箱在换挡的时候会有一个正常的换挡声音 ，这个属于正常现象
，它实际上就是变速箱齿轮的声音，但是如果说出现明显的咔咔的异响 ，那么说明变速箱出现了问题. 正确区分正常响声与非正常响声
。

这个现象应该是变速箱的换挡冲击
，所有自动挡车辆都存在这个现象，如果出现轻微冲击则属于正常现象 ，这是变速器内部正常换挡的冲击。如果换挡冲击过大
，主要检查变速箱油液位和质量是否正常，变速箱油液位过低或油压异常会导致这个现象 ，其次检查换挡电磁阀是否出现了卡滞 。

各丛扒系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声
，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声 、一般响声和恶性响声
。

at变速箱挂档有咔哒响声

AT变速箱挂档有咔哒响声的可能原因及解决策略如下：使用不当：原因：操作不当可能导致打齿现象。解决策略：注意驾驶习惯 ，保持正常操作
，异响在适应后可能会自然消失 。内部零件故障：原因：传动轴
、差速器、输出轴或齿轮磨损
。解决策略：及时送修4S店进行维护，确保每个部件的正常运行。润滑问题：原因：低油量或劣质机油导致异响 。

当您的AT变速箱挂档时发出咔哒声 ，您是否感到困惑？不要担心
，这是正常的现象
。下面是对变速箱的相关介绍： 变速箱的主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件
，同时使发动机在有利的工况下工作。

因此，自动变速器在换挡时出现咔哒响声是正常的现象 。

自动挡车辆在挂挡时出现咔哒声 ，可能由以下原因造成：发电机齿轮问题：当踩下刹车尝试挂入D挡或R挡时
，会听到咔哒声，但换到N挡则无声 ，车辆行驶中无异常
。此时，更换发电机即可解决问题。冷车状态：在冷车至热车的过程中
，挂挡时可能听到咔哒声，持续时间大约3分钟 。这是正常现象 ，无需特别关注
。

哈弗h6变速箱换挡异响是怎么回事

换挡时有异响可能是变速箱挡挡机构故障 、同步齿环故障
、变速箱内部轴承坏或者磨损异常等原因导致的
，哈弗H6主要使用的是两款变速箱，一款是6速手动变速箱 ，另一款是7速双离合变速箱。

对于哈弗H6换挡顿挫现象
，可能存在以下几点原因：变速箱异响，可能是零件磨损或润滑不良所致 。强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行详细的检查和维护 ，以防问题恶化。此外
，车辆使用环境也可能影响其性能，如长时间处于极端温度（高温或低温） ，或者频繁遭遇堵车
，这些都会对变速箱造成压力
。

【太平洋汽车网】变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声 ，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重 。

长城哈弗H6变速箱异响解决方法：汽车行驶时有干燥的金属摩擦，用手触摸变速箱时感觉很热
。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量
，必要时更换 。 空档有异常噪音，踩下离合器踏板时噪音消失
。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。

若在切换档位的过程当中出现很明显的异响很可能是变速杆下端工作面出现严重的磨损建议前往专业的汽车修理厂让专业人士进行检测与维修 。以下是更多相关的介绍：变速箱异响可以采用方法：在变速器的外壳以及连接处加注润滑油必要时建议对内部的金属构件进行更换
。