宝来自动变速箱/宝来自动变速箱怎么重置

一汽大众宝来采用什么样的自动变速箱

一汽大众宝来采用5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速箱。2011年款宝来 2011年款宝来4TSI运动版装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列4TSI涡轮增压发动机 。大众4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩
。

大众宝来作为一款备受瞩目的车型 ，其变速箱类型因车型不同而有所差异
，既有AT变速箱，也有CVT变速箱。这种多样化的选择不仅满足了不同消费者的需求 ，也体现了大众品牌对技术和创新的不断追求 。大众宝来不仅是一款设计精良的汽车
，更代表了一汽-大众在自主设计领域的卓越成就
。

AT手自一体变速箱。一汽大众宝来6L自动挡采用6AT手自一体变速箱，是日本爱信牌的AQ250型号 ，采用该类型的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱
。

这两款发动机都采用了铝合金缸盖缸体 ，并分别匹配了不同的变速箱。变速箱匹配：5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱；4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱 。悬架系统：宝来的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁非独立悬架。

大众宝来5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱
，T的车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱
。6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。变速箱采用了两套行星齿轮 ，在升档的时候节油量变小了
，采用了电控机油泵，提高了燃油效率 ，比较省油 。

大众宝来是一款备受消费者喜爱的车型
，它的变速箱根据车型的不同会有所区别，有的是AT变速箱 ，有的是CVT变速箱
。AT变速箱和CVT变速箱在宝来车型中均有应用。大众宝来是一款由一汽-大众自主设计的车型
，被誉为是一款“传承经典，超越经典 ”的新车 。

宝来变速箱滤清器多久换一次?

对于宝来车主而言 ，了解变速箱滤清器的更换周期至关重要
。根据车辆变速箱油的更换周期
，自动变速箱油通常每两年或行驶4至6万公里左右需要更换一次，而手动变速箱油则每3年或6至8万公里更换一次。长期使用车辆会导致变速箱油中杂质积累 ，滤清器会因此堵塞，过滤效果减弱
，这些杂质会进入变速箱，加剧其磨损 ，缩短变速箱的使用寿命 。

宝来5L的保养周期及费用如下：根据宝来5L的保养手册
，小保养需要在每隔10000km或12个月进行一次
。空气滤芯和空调滤芯的更换周期为每隔20000km。火花塞的更换周期为每隔30000km 。变速箱油 、制动液和燃油滤清器的更换周期为每隔60000km
。这些保养周期的设定是为了确保车辆的正常运行和延长使用寿命。

万公里以内，建议每3万公里更换一次汽油滤芯 ，空调节滤芯和火花塞
，每6万公里更换一次变速箱油 。但是，这两款车型在更换空空气滤清器滤芯方面存在差异。6L车型建议每3万公里更换一次 ，4TSI车型建议每2万公里更换一次
。

大众宝来的变速箱油更换周期通常建议在车辆行驶6万公里左右进行。变速箱油的更换方式主要有三种：重力换油
、使用循环换油机以及拆换油底壳及滤清器 。重力换油是利用重力作用进行更换
，这种方法所需的新油量最少，但换油效果较差 ，大约只有40%的旧油被更换
。

【太平洋汽车网】保养内容包括更换机油和机滤。在60000公里内
，两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次，变速箱油为每60000公里更换一次 ，但在空气滤芯的更换上，两款车型则有所区别 。

大众宝来的变速箱油更换周期因方法不同而有所差异
。手动换油通常在行驶4-6万公里后进行
，而循环机换油则建议在9-12万公里后进行。变速箱油的更换方式包括重力换油 、循环机换油
、油底壳和滤清器更换等 。其中，重力换油是最简便的方法 ，但效果有限
，仅能更换约40%的旧油
。

宝来自动挡变速箱换挡顿挫是怎么回事

1、大众宝来自动挡挂档有顿挫且卡在3档上不去也下不来，可能由以下原因导致：电磁阀故障：电磁阀工作依赖电路支持 ，若电路接触不良或线路短路
，会使电磁阀无法正常工作。电脑报告电磁阀00268断路/对地，电磁阀出故障会导致变速箱换挡顿挫 、无法升档等问题 。

2
、【太平洋汽车网】自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感 ，轻微的换挡顿挫感是正常
，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障
。

3、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上 ，如果汽车行驶中有顿挫感
，发动机肯定摆脱不了关系 。发动机点火 、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低
、点火变弱、或者喷的油变少 ，动力就会不足，也就产生了顿挫感
。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。

4 、变速箱的顿挫感可能源于阀体内的污垢和杂质 。这些污垢会堵塞阀体
，影响油压调节，导致顿挫
、冲击和打滑
。因此 ，定期清洗变速箱
，防止污垢积累，是保持变速箱健康的关键。发动机积碳也是导致汽车抖动和油耗增加的主要原因 。定期清洗节气门喷嘴、更换火花塞等维护措施 ，有助于确保发动机正常运行
。

5 、你这种情况属于顿挫打滑了
，而自动变速箱出现顿挫
、冲击、打滑，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

6 、宝来车型出现顿挫的原因复杂多样 ，主要涉及变速箱油变质
、离合器使用不当、积碳过多 、燃油品质不佳，以及火花塞和点火线圈故障等
。为了解决这些问题
，车主可以采取以下措施：更换变速箱油：变速箱油变质会导致压力阀的压力无法准确达到正常值，从而引发顿挫感。建议定期更换变速箱油 ，保持油液清洁 。

03款1.8宝来自动挡是什么变速箱

1
、款8宝来的自动挡配置了7DCT双离合变速箱
，这款变速箱以其极高的可靠性著称
。与手动挡车型使用的MQ200和MQ250不同，自动挡版本采用的是01M型号。在查阅宝来官网信息后 ，我们可以确认03款宝来确实配备了DCT变速箱 。换档臂上刻有的MQ200或MQ250标识
，是区分这两种变速箱的一个关键特征。

2、款宝来8自动挡的动力配置有两部分，分别为MQ200和MQ250变速箱
。具体来说 ，8L车型搭载的是MQ200
，而8T车型则配备了MQ250。这两种变速箱的区别在于它们独特的换档臂设计，易于识别 。对于有意购买8T车型的消费者 ，有一点需要注意：据说只有手动挡车型存在MQ200与MQ250的区分
，自动挡车型则对应01M
。

3 、款8宝来自动挡采用了Q250D变速箱。在换挡臂上清晰刻有MQ250的标识，这是确切的信息 。然而 ，有人告诉我，只有手动挡车型才有MQ200和MQ250的区分
，自动挡版本则是使用01M
。遗憾的是，我未能找到匹配的8T老款宝来 ，因此选择了自然吸气的改机头。

4、【太平洋汽车网】03款8宝来自动挡是5速变速箱 。宝来传奇只有5L6AT一种驱动力能够挑选
，在其中的这台6AT变速箱是爱信提供的，并且是第三代爱信6挡手自一体变速箱
。

5
、对于2003年3月的老宝来车型 ，确定其变速箱型号是MQ250还是MQ200的关键在于识别其手动挡类型。自动挡版本采用的是01M 。如果你无法找到匹配的8T车型
，一个选择是改装自然吸气发动机，但这可能并非长久之计
。不过 ，需要注意的是
，03年3月之前的车型均搭载MQ250变速箱，而从2003年3月起 ，改为了MQ200。

宝来自动挡变速箱油多久换

1、大众宝来自动挡变速箱油的更换周期一般在6-10万公里之间
，但具体更换周期需根据车辆使用手册来判断 。以下是关于大众宝来自动挡变速箱油更换的几点注意事项：使用频率与环境：如果车辆使用频率较高或者行驶环境较为恶劣（如多尘 、高温等），可能需要提前更换变速箱油。

2
、宝来自动挡车型的变速箱油更换周期为每2年或每行驶4万公里
。而对于手动变速箱 ，建议每3年或每行驶10万公里进行一次更换。值得注意的是，手动变速箱的内部结构相对简单 。变速箱油的更换频率与其性质和使用情况紧密相关
。自动变速箱由于结构复杂
，需要更多的润滑和保护，因此其更换周期通常比手动变速箱油短。

3、对于宝来自动挡车辆而言 ，变速箱油的更换是确保变速箱顺畅运行的关键步骤 。依据车辆制造厂商的建议
，变速箱油的更换周期设定为2年或行驶6万公里，两者以先达到者为准
。这意味着 ，不论车辆使用时长是否达到2年
，只要行驶里程达到6万公里，就应更换变速箱油。

4 、更换周期：在正常行驶情况下 ，建议每12万公里更换一次变速箱油；在恶劣行驶条件下
，建议缩短至每6万公里更换一次 。油液作用：变速箱油在车辆运行中承担润滑和冷却的任务，长时间在高速和高温条件下工作 ，如果不及时更换
，会导致油液质量下降，机械零件磨损加剧
。

宝来变速箱多少钱?

1
、宝来变速箱的价格根据类型有所不同：手动变速箱总成：价格通常在2000元到5000元之间。自动变速箱：价格则在4000元到8000元不等 。请注意 ，这些价格仅供参考，实际价格可能因地区、维修店以及变速箱的具体型号和状况而有所差异
。如果您的宝来汽车变速箱出现问题
，建议先进行一次全面的检测，以便更准确地了解问题所在 ，并选择专业的汽车维修技师进行维修。

2 、年的车
，变速箱毁坏应该在保修期内，在三包范围 ，由厂家保换 。宝来变速箱总成大约在三万元左右
，这个损失有厂家承担。

3
、宝来自动变速箱具体什么故障，根据故障给出维修方案 ，维修费用
。自动变速箱维修
，变速箱阀体维修，变矩器翻新维修。变速箱阀体维修不包括拆装一千足矣 。

4、质保期内去大众4S店索赔
。换的话肯定是原厂的 ，不过应该修的情况大。阀体坏了可以修的
，新阀体价格不便宜 。