轩逸新款/轩逸新款和老款的区别

开过吉利星瑞,再试新款日产轩逸,差距立马就显出来了

〖壹〗、在外观方面，吉利星瑞造型新潮动感 ，而新款日产轩逸虽然前脸变得更加时尚了
，不过车身和车尾还是比较中庸。内饰对比 在内饰方面，吉利星瑞在中控 、侧门和档把区域运用了大量软料材质包覆 ，上面还加入了暖色缝线
，豪华感较为出众 。镀铬饰条在内部运用也较多，提升了精致感
。

〖贰〗
、日产轩逸长宽高分别为4652/1815/1450毫米 ，超过2米7的轴距表现也保证了后排的乘坐空间并不会太局促。 日产轩逸尾部尾盖向中收缩
，尾盖边缘更具立体效果，呈现尾翼姿态 ，动感效果得以加强
，两侧尾灯内部结构分层设计，组件布局清晰 ，边缘以黑色刻画，削弱缝隙痕迹
，以提升美观度，同时尾灯静态视觉效果也得到良好的呈现 。

〖叁〗、星瑞与轩逸都是主打家庭用车
。首先从尺寸上来说 ，吉利星瑞属于A+级大紧凑级车
，各方面车型尺寸全面领先轩逸，而且二者的差异还是不小的。从实际的空间体验来看 ，星瑞的后排空间要明显优于轩逸
，在乘坐体验上有着更出色的表现 。而后备厢的空间来看，轩逸要稍稍领先
。

〖肆〗 、可以说 ，星瑞在试驾体验上的是完全超过了轩逸的
，无论是城市路面
、山路、石子路，星瑞都能应对自如 ，这也让我对国产家轿刮目相看了。

〖伍〗 、动力上
，星瑞搭载同级少有的0T发动机，配合7速双离合变速箱的动力总成 。而轩逸则是传统的6L自然吸气发动机配合CVT变速箱
。吉利星瑞依旧是不论是功率还是扭矩都要好过轩逸一大截。对动力有要求 ，选取星瑞就好了 。一个是初出茅庐的超级新星，一个是征战多年的老牌选手。

新款轩逸是手动挡吗?

新款轩逸手动挡：存在性：新款轩逸确实提供了手动挡车型
，为消费者提供了更多选取
。变速箱：匹配的是5速手动变速箱，这种变速箱结构简单 ，耐用性佳
，维护成本低。驾驶体验：手动挡车型拥有更高的传动效率，离合器片与发动机的直接连接使得驾驶体验更为直接 ，尤其适合追求燃油经济性和驾驶乐趣的用户 。

轩逸新款有手动挡
。具体来说：车型存在：新款轩逸确实提供了手动挡车型
，满足了部分驾驶爱好者对手动驾驶的需求。具体款式：2022款轩逸的经典6XE舒适版就是这一系列中的手动挡车型 。

新款轩逸有手动挡车型
。具体来说：轩逸2022款经典6XE舒适版配备了手动挡选项，搭载的是5速手动变速箱。除了手动挡之外 ，新款轩逸还提供了cvt变速器选项
，以其卓越的平顺性而备受赞誉 。XE舒适版作为入门车型，提供了手动挡与自动挡的双版本选取 ，两者之间的差价为1万元
，但除变速器之外，其他配置保持一致
。

新款轩逸车身尺寸是多少?

新轩逸的长宽高分别为4631mm
、1760mm、1503mm。长度：4631mm ，这个长度在同级别紧凑型车中属于中等水平，虽然外观上看并不显得特别长和大
，但内部空间布局合理 。宽度：1760mm，宽度适中 ，为车内乘客提供了足够的横向空间
。高度：1503mm
，高度设计合理，既保证了车内乘客的头部空间 ，又保持了车身的流线型设计。

全新日产轩逸的车身尺寸为：长度4631毫米
，宽度1760毫米，高度1503毫米 ，轴距为2700毫米 。长度：相比之前的车型
，车身长度增加了21毫米，这不仅增加了车辆的视觉冲击力 ，还提升了整体美观度。宽度：1760毫米的宽度确保了车辆的稳定性和乘坐的舒适性
。

日产新轩逸的长/宽/高分别为4631/1760/1503毫米
，轴距为2700毫米。以下是关于新轩逸车身尺寸的详细分析：长度：4631毫米，这个长度在同级别车型中处于中上水平 ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。宽度：1760毫米，车身宽度适中
，既保证了车内空间的宽敞性，又确保了车辆的稳定性和操控性
。

新款日产轩逸的车身尺寸为：长度4631mm ，宽度1760mm
，高度1503mm，轴距2700mm。

新轩逸新旧比较

〖壹〗 、车身长度增加：新款轩逸的车身长度比老款增长了55mm ，提供了更宽敞的车内空间 。后排腿部空间充足：尽管轴距保持不变
，但后排腿部空间长达680mm，满足消费者对车内空间的需求
。前脸设计焕新：新款轩逸的前脸设计进行了全面升级 ，前进气格栅与新一代天籁的设计更加协调
，增添了凶猛感和动感。

〖贰〗
、综上所述，新旧轩逸在外观设计、内饰风格以及设计理念上均存在显著差异 。新一代轩逸以其动感和现代的设计风格 ，吸引了更多年轻消费者的目光
。

〖叁〗 、外观：新款的轩逸在外观上看起来
，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型 ，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大
，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些 。

〖肆〗、宽适越级：新一代轩逸以2700mm超长轴距
、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间 ，实现领先同级的全尺寸宽适空间
，让您体验超越同级的舒适温馨，从容间尽享驾驶乐趣
。

〖伍〗、新轩逸的定位更加高端 ，而老款轩逸则定位于性价比更高的市场。这种策略有助于满足不同消费者的需求
，同时也能够最大化地发挥每款车型的优势 。新旧轩逸的定价差异实际上反映了市场对于不同车型的期望和需求。

日产轩逸epower值不值得买

在费用上，轩逸e-POWER起售价略高于卡罗拉双擎 ，但两者的油耗相近
，都在4L-5L之间
。

缺点： 费用较高：轩逸epower的官方定价在189149万元，且落地价高于许多消费者期望 ，对于注重性价比的消费者来说
，费用成为了一大考量因素。 政策限制：轩逸epower由于不符合新能源车标准，无法享受绿牌优惠政策 ，对于受限号政策影响的用户来说，竞争力有所受限 。

值得购买
。e-POWER系统概念 日产e-POWER技术以环保 、高效的方式提供了畅快淋漓且极富乐趣的驾乘体验
，解决了驾乘者在享受驾驶电动汽车时而产生的续航里程和充电设施方面的焦虑，从而与纯电动技术提供不同的解决方案。

新款轩逸的配置相比老款有了全面提升 ，其中最为核心的是13英寸中控大屏被下放到了更多车型上
，除了e-POWER和纯燃油版入门车型外，其余均全系标配 ，而从实际体验来看
，这套智能车机功能齐全，语音识别率也还不错 ，在同级中属于较为领先的水平 。

能够降低使用成本
。 高效能：动力系统高效
，能够提供稳定的动力输出。 性价比高：对于注重实用性和性价比的消费者来说，轩逸电驱版epower是一个不错的选取 。综上所述 ，轩逸电驱版epower的优缺点需要根据个人需求和使用场景来权衡
。如果消费者能够接受其缺点
，那么其优点仍然值得考虑。