吉利缤越变速箱(吉利缤越变速箱油多久换一次)
缤越是什么变速箱
【太平洋汽车网】缤越采用的是吉利自主开发的7挡双离合变速箱,型号为7DCT330 ,这款变速箱设计层面以沃尔沃作为安全标杆,按照沃尔沃安全标准打造且符合欧洲准入标准,是一款面对全球市场具有自主知识产权的新产品。
岳斌采用吉利自主研发的7速双离合变速箱 ,型号为7DCT330 。这款变速箱以沃尔沃为安全基准设计,按照沃尔沃安全标准制造,符合欧洲准入标准。是面向全球市场的具有自主知识产权的新产品。岳斌在外貌上给人的第一印象是有点青春躁动 。
吉利缤越装备的引擎型号有两种 ,分别是G-Power 240T和G-Power 260T,变速器型号为7DCT湿式双离合变速箱。引擎型号 G-Power 240T发动机:这款发动机采用了4T涡轮增压技术和DVVT进排气双连续可变正时技术。最大功率达到了104kw,扭矩为235Nm 。性能优异且费用亲民,具有较高的性价比。
综上所述 ,吉利缤越4缸是一款集年轻化外观、独特内饰设计及丰富安全配置于一身的汽车。其搭载的湿式双离合变速箱为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。如果你对这款车型感兴趣,不妨考虑购买 。
吉利缤越配置了7速湿式双离合变速箱,融合了科技感的电子换挡杆与运动版特有的换挡拨片 ,赋予车辆出色的操控体验。前麦弗逊后扭力梁的悬架设计,确保了平稳的驾驶感受。该变速箱由吉利与沃尔沃共同研发,握感舒适 ,平顺性佳,降档迅速,为驾驶者带来轻松愉悦的驾驶体验 。
吉利博越提供了一台8T涡轮增压发动机以及一台0L自然吸气发动机 ,匹配传统手动变速箱以及手自一体变速箱,而吉利缤越的话,全系提供了0T以及5T涡轮增压发动机 ,其中低排量车型匹配手动变速箱,而高排量车型匹配双离合变速箱。
吉利缤越202新款是哪款变速箱
缤越使用的是6挡手动变速箱,是吉利和沃尔沃共同研发生产的。变速箱是根据缤越ePro在不同驾驶状态 、环境下,改变传动比来适应缤越ePro各种不同驾驶状态以及驾驶环境的作用 ,而且变速箱承担着缤越ePro变速、变矩、倒车等重要作用 。
岳斌采用吉利自主研发的7速双离合变速箱,型号为7DCT330。这款变速箱以沃尔沃为安全基准设计,按照沃尔沃安全标准制造 ,符合欧洲准入标准。是面向全球市场的具有自主知识产权的新产品 。岳斌在外貌上给人的第一印象是有点青春躁动。
吉利岳斌变速箱型号:7DCT330。动力方面,岳斌搭载吉利与沃尔沃联合研发的5T三缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率130kW(177PS) ,峰值扭矩255N·m, 传动系统 匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱 。据称新车官方百公 缤越变速箱型号是什么 吉利岳斌变速箱型号:7DCT330。
但动力部分还是会有不少年轻人眼前一亮,新车搭载一台5T发动机 ,最大马力为181匹,最大扭矩为290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱 ,官方百公里加速成绩为6秒。
动力方面,2023款缤越换装了和缤越COOL同款的四缸5T涡轮增压发动机,最大功率达到了181马力,最大扭矩为290牛·米 ,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,而底盘仍然会采用前麦弗逊 、后扭力梁式非独立悬架结构。
吉利缤越缺点有哪些
〖壹〗、吉利缤越的致命缺点主要包括以下几点:隔音效果一般:在高速行驶时,胎噪和风噪较为明显 。防火墙隔音做得不够好 ,导致加速时能明显听到发动机噪音,影响用车体验。后排减震性能较差:后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,减震效果不如独立悬挂。在经过颠簸路段时 ,车内会产生剧烈晃动 。
〖贰〗、后排减震较弱:受限于车型定位,缤越的后悬架采用扭力梁式非独立悬架,这在颠簸路段可能会导致车内晃动较大。内饰异味大:新车提车时内饰味道可能较大 ,需要通风一段时间才能有所减少。空间偏小:作为一款中小型SUV,缤越的车内空间表现不是特别出色,后排乘客可能会感到压抑 。
〖叁〗 、缺点七:音质不佳。尽管吉利缤越最低配车型配备了4个扬声器喇叭 ,但音响效果并不好,许多车友反映听音乐时音质很差,给人一种廉价感。缺点八:油耗较高 。吉利缤越的NEDC综合油耗为3L,但车主反映的真实油耗为5L ,这在小型车中油耗表现不算好,特别是在拥堵路况下。缺点九:安全配置低。
〖肆〗、缤越作为一款车型,确实存在一些不容忽视的缺点 。其中 ,一些车主和专家认为其最严重的缺点主要包括以下几个方面:隔音效果一般:特别是在高速行驶时,风噪和车噪都较为明显,这可能会影响驾驶者的驾驶体验。
〖伍〗、其次!-- ,后排避震系统略显薄弱。由于车型定位,扭力梁式非独立悬架在颠簸路面上会让后座乘客感到强烈晃动,乘坐体验不尽如人意。此外!-- ,新车内饰可能存在异味问题,一些车主反馈新车气味较大,需要通风处理 。适当通风和使用活性炭滤芯可以有效减少异味。
缤越什么变速箱
吉利缤越使用的是7速湿式双离合变速箱。七速双离合变速箱的缺点是结构复杂 ,制造工艺要求高,成本也相对较高 。虽然在承受扭矩方面可以满足一般车辆需求,但对于激烈驾驶来说可能不够,因为干式离合会产生过多热量 ,而湿式离合的摩擦力又不够。然而,7速双离合变速箱的优点是换挡时间非常短,甚至比手动变速箱还要快 ,只需0.2秒。
【太平洋汽车网】缤越采用的是吉利自主开发的7挡双离合变速箱,型号为7DCT330,这款变速箱设计层面以沃尔沃作为安全标杆 ,按照沃尔沃安全标准打造且符合欧洲准入标准,是一款面对全球市场具有自主知识产权的新产品 。
吉利缤越搭载的是7DCT湿式双离合变速箱,这款变速箱是由沃尔沃和吉利联合研发的。从车质网的反馈来看 ,近来并没有出现什么问题。这款车型的变速箱性能很好,除了手动变速箱之外,其他的都没有任何问题 。7速双离合变速箱的质量虽然不错 ,但在低速时会有一些阻力。
岳斌采用吉利自主研发的7速双离合变速箱,型号为7DCT330。这款变速箱以沃尔沃为安全基准设计,按照沃尔沃安全标准制造,符合欧洲准入标准 。是面向全球市场的具有自主知识产权的新产品。岳斌在外貌上给人的第一印象是有点青春躁动。
缤越配备了一台7速双离合变速箱 ,尽管这种变速箱在一些车型上可能会出现换挡顿挫的问题,但在缤越上,这种情况并不存在。我在驾驶过程中 ,并没有感觉到明显的换挡顿挫感,换挡过程平顺,这让我非常满意 。
搭载吉利与沃尔沃合作的5T三缸涡轮增压缸内直喷发动机 ,最大功率177PS,峰值扭矩255N·m,与7速湿式双离合变速箱默契配合 ,官方百公里加速9S,百公里油耗1L,动力性能与燃油经济性均表现不俗。总体而言 ,缤越的变速箱设计精良,性能卓越,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。